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今天的主题是为什么柴油越来越不耐烧。
与柴油耐烧油有三个因素。一是柴油蒸馏温度有关:二是密度:三是柴油动力指标(十六烷值)。
首先,让我们谈谈这个蒸馏程。耐烧性与蒸馏程的温度密切相关。国家标准中95%的蒸馏温度不得高于365度。如果柴油的95%蒸馏温度接近该值,则更耐用,但不是越高越好。蒸馏程是保证柴油在发动机燃烧室快速蒸发、气化和燃烧的重要指标,必须符合国家排放标准。
柴油的耐烧性和耐烧性也与密度有关。例如,十六烷值和闪点非常重要。 密度越小,升数越大,即体积越大。如果十六烷值超过45,密度越小,耐烧性越强。如果密度高,十六烷值不够,不是很快就烧吗?密度越低,柴油相对不耐烧。当然,柴油密度越高,耐烧性越强。每种油的密度需要在一定范围内。
可以清楚地说,未来的油会越来越不耐烧,因为油的升级也是不耐烧的重要因素。为了满足环保排放的要求,蒸馏范围越来越短,以满足尾气排放标准。
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