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试验范围:柴油、直接汽油、天然汽油、热裂化汽油、重组汽油、焦化汽油、叠合汽油、合成汽油、生物柴油、染料柴油、和谐生物柴油等
一、柴油检测项目
蒸馏、积碳、密度、凝点、倾点、色度、闪点、倾点、密度、凝点、冷滤点、10%蒸余残炭、酸值、水、灰、酸值PH值、中和值、皂化值、总酸值、总碱值、不溶物、泡沫、苯胺点、硫含量、防锈、硝化、硝化、硝化、硫化、泡沫、碳含量、氢含量、硫含量、氮含量、氯含量、清洁度、氧化、穿透电压、折射指数、水分离、泡沫特性、旋转氧弹、混合溶解试验、液相腐蚀、铜腐蚀、勃氏粘度、烧结负荷、破乳化值、PQ指数、 机械杂质、健康残留碳、运动粘度、粘度指数、开口闪点、闭口闪点、硫酸盐灰、氧化稳定性、工作锥、硫酸盐灰、硫酸盐灰、空气释放值、残留碳(微量)、边界泵送温度、铜腐蚀试验、正戊烷不溶性、低温动力粘度、低温运动粘度、水溶性酸或碱、红外光谱分析、密度及相对密度、较大无卡咬载荷、高温高剪切粘度等。
二、如何检测柴油质量?
第一,看颜色。合格的0号柴油颜色一般为淡黄色或黄色,清澈透明。如果发现0号柴油浑浊或黑色或无色,大多不合格。
2.闻闻。合格的0号柴油有油腻的味道或 性气味,如发现异味,多为不合格。
3.看密度。常温下,0号柴油的比例为0.85左右,如果密度过高,柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧、冒黑烟、积碳;如果过低,柴油低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速弱或闪点过低。上述现象可通过密度计检测,或在使用过程中发现,柴油质量有问题。
三、柴油检测机构
专业从事石油检测分析技术服务,拥有优秀的检测设备和专业的检测技术团队。根据石油产品的质量指标和使用性能,分析石油产品的内部质量和物理化学性能,评价石油产品的质量。定期跟踪和设备的润滑油和燃料油,及时发现石油产品的劣化趋势和污染原因,制定合理的润滑方法和换油周期。