柴油批发：影响柴油耐烧的因素

1、柴油的耐烧性与柴油的蒸馏程有很大关系。国家标准中95%的蒸馏温度不得高于365度。如果柴油的95%蒸馏温度接近该值，则更耐用，但不是越高越好。蒸馏程是保证柴油在发动机燃烧室快速蒸发、气化和燃烧的重要指标。为了保证良好的低温启动性能，应该有一些轻质成分（130~160℃）。轻柴油50%的馏分温度应低于300℃，为保证燃烧时的平均蒸发性能，有利于稳定燃烧。轻柴油95%的蒸馏温度应低于365℃否则，高速柴油机不能及时蒸发和燃烧，导致燃烧室结焦和排气冒黑烟。

2、柴油有不同的标签，划分柴油标签的基础是柴油的凝固点。专家表示，如果柴油标签不适合使用温度范围，发动机中的燃油系统可能会打蜡，堵塞油路，影响发动机的正常运行。柴油标签越低，打蜡的可能性就越小，当然，价格就越高。在适合标签柴油的温度范围内，较好选择较低标签的柴油。一般来说，标签越低，柴油相对不耐燃；标签越高，柴油相对耐燃。但不是绝对的。

3、针对国三大泵车，国家标准越高，柴油相对渲点；但现在逐渐普及国四标准柴油机，国三柴油不能适用，就不存在油渲的问题了。以低碳环保为主 ！国家现在逐渐普及国五标准柴油，国五相较国四标准纯度更高，而且低碳环保 ！

4、另一种是密度越低，柴油相对不耐燃，当然，柴油密度越高，每种油的密度需要在一定范围内。