车用柴油和普通柴油的区别？

自2011年以来，原轻柴油逐渐分为汽车柴油发动机和一般柴油发动机。分类的主要目的是批发不同性能要求的成品油，以获得不同主要用途的客户满意度。汽车柴油质量高，柴油满足柴油机汽车的安全驾驶性能和高排放要求。普通柴油主要是为了更好地保证其他非汽车柴油发动机的低使用要求，并考虑合理化要求。

目前，2017年11月1日以后，柴油与普通柴油的区别在于：1。柴油16烷值至51，高于普通柴油45，可合理有效地提高柴油发动机易燃性，降低油耗、振动和噪声，减少一氧化碳排放；2。柴油密度范围要求，可降低油耗，减少烟尘排放；3。柴油开口闪点不低于60，高于普通柴油55，安全系数较强；4。柴油改善挥发酚成分和润滑指标，有利于生态环境保护，提高发动机性能。

自7月1日起，普柴在2017年经历了三次升级，普柴从国Ⅲ升级到国Ⅳ，从不超过硫含量3500ppm降至不超过50ppm，11月1日起从国Ⅳ升级到国Ⅴ，硫含量从不超过50ppm降至不超过10ppm。以前国Ⅱ普柴硫含量不超过2000ppm。