柴油荒？不慌！24小时不停工、出库量翻倍…

其他地区柴油资源供应紧张，部分加油站排队或无油。那么，国内成品油供应商如何应对市场的突然变化呢？

出库量翻倍，山东力保车柴油

在山东济南，220国道旁的一个加油站，经理马京卫在10月份调出了监控录像。当时，一辆接一辆地加油卡车。一天下来，整个加油站的所有加油员都提枪了700或800次。

当时司机们都担心加不上油。

不仅是山东司机担心不加油。10月下旬，深圳南山区一家加油站，等待加油的卡车从加油站排到主干道，长度超过200米。

由于加油困难，许多省际卡车司机不敢接长途列表。

为了让司机加油，济南某加油站站长焦云鹏调整了进油频率，从每天进油一次到两三次，销量从每天三到五吨飙升到二三十吨。

焦云鹏到处调油，缺油消息也第一次传到中石化总部。当柴油供应紧张时，一些涉及重点生产单位和人民生活的石油已成为中石的重点领域。

在中石化山济南配送中心，10月初，油库每天出库量约8500吨，10月中旬达到1.6万多吨，几乎翻了一番。

为了应对如其来的柴油危机，配送中心紧急部署了部分应急车辆，全省增加了约45辆，日均配送量从2800吨增加到7700吨，基本保证了加油站柴油库存的稳定。

济南配送中心拥有11万立方米的成品油储存能力，分别连接齐鲁石化、青岛炼油厂和济南炼油厂。

10月23日，市场供应有点紧张。中石化济南配送中心调度（应急）指挥中心迅速联系了较近的济南炼油厂，希望济南炼油厂能暂时增加3000多吨柴油供应。

但济南炼油厂的情况并不乐观。因为虽然他们的库存可以满足配送中心3000多吨的需求，但它们相对分散，分散在每个储罐中，不能在短时间内集中运输。此外，出厂的油只能在后运输，这也需要时间。

为了增加柴油供应，调整了成品油的生产。过去，柴油炼油的比例相对较小。目前，已紧急调整为以柴油为主的生产计划。根据调整后的生产计划，柴油产量已增加到每小时40吨。

经过三个小时的紧张部署，4000吨柴油经过检验，开始通过管道运输到中石化济南配送中心，比配送中心需要的柴油多供应数百吨。

就在高全升忙着调油的时候，齐鲁石化的吴相雷也在120公里外忙着调油SSOT炼油生产装置。

该装置的主要功能是将柴油成分转化为效益更好的化工原料，这是齐鲁石化较有效的装置之一。柴油供应短缺后，吴向雷决定停止这个赚钱装置。

齐鲁石化10月份通过积极调整生产策略，加快产品出厂，共生产柴油25.5万吨，比增产前柴油产量增长50多个百分点，全力**市场柴油供应。

满负荷生产，金陵石化取消出口保险

江苏省南京市金陵石化4号柴油加氢装置是华东地区柴油供应的主要装置，年产量300万吨，相当于一次大型卡车750万辆。

自10月中旬以来，金陵石化柴油主加工装置的负荷已增加到100%，24小时保证柴油生产。

金陵石化于10月开始增加柴油生产。自10月下旬以来，柴油平均每天增加1500吨，目前日产量已达到1.4万吨。金陵石化还取消了第四季度柴油出口计划，以确保国内市场的优先供应。

金陵石化生产的成品柴油主要通过水运、陆路运输、管道运输到需求终端。部分成品油通过管道送至南京栖霞油库。

凌晨4点多，南京栖霞油库的交货现场很忙。油库从凌晨5点提前了一个小时，从凌晨4点到深夜。短短几分钟，就发出了十几吨柴油。

自10月以来，栖霞油库每天的柴油发货量约为2000吨，是之前发货量的两倍多。通过油罐车，柴油每天送到各加油站。

江苏石油接到柴油供应任务后，除了增加油罐车的运输频率外，还临时派出司机停车，随时关注加油站的柴油需求，及时调度物流配送。

金田加油站位于104国道上，往来的卡车很多，平时需要排队加油。柴油供应紧张时，连站外都排起了长队。

由于加油站位于国道边缘，加油时可以免费吃饭，所以来这里加油的车辆很多，尤其是上午和午餐点，排队的车辆更多。为了保证司机在此期间加油，加油站专门设置了高峰班，保证每辆车都能及时加油。

现在，不仅丁梦园加油站柴油紧张局势有所缓解，全国柴油供应也逐渐恢复正常。数据显示，10月份中石油柴油供应同比增长20%以上，增长23%；10月份中石化柴油供应环比增长28%，11月份柴油供应环比增长10%。

目前柴油供应短缺已大大缓解。那么10月份柴油短缺的原因是什么呢？

郭焦峰告诉记者，自今年以来，全国开展了成品油非法管理专项行动，加强成品油非法生产、储存、运输、销售行为，使不合规、非法渠道进入市场成品油，原市场平衡暂时打破，暂时短缺。

此外，由于我国成品油价格形成机制在10个工作日内进行调整，国际石油价格上涨后批发价格上涨，但在零售价格调整之前，一些社会加油站不愿意出售石油。打击叠加批零倒挂现象的整改，使10月份出现短期柴油短缺。

柴油供应紧张有效缓解

柴油供应紧张后，国家**、国家能源局组织协调中石油、中石化等企业采取措施，增加柴油供应。国家粮食物资储备局还组织了国家储备成品油年度轮换，用于增加市场资源。目前，柴油供应紧张局势有效缓解。